RG-65 Forum

62g ist immernoch super!

Aber... Am Masttop sollte nichts großes - klumpiges - schweres sein.
Ich habe zuletzt 3mm Titanstab gebogen und oben eingeklebt und vorher habe ich die Mastausleger wie der Andy hergestellt. Aquariumschlauch im Baumarkt besorgt und dort Kohlerovings (die vorher mit 24h Harz eingestrichen wurden) durchgezogen und in Form gebracht zum aushärten.

Am besten, du arbeitest dich mal durch die Bauberichte hier im Forum durch... das spart dir viel viel Lehrgeld!!

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nur mal als Beispiel für sehr gut funktionierende und schnelle Riggs!

Donk hat geschrieben:... Aber... Am Masttop sollte nichts großes - klumpiges - schweres sein.
Ich habe zuletzt 3mm Titanstab gebogen und oben eingeklebt und vorher habe ich die Mastausleger wie der Andy hergestellt. Aquariumschlauch im Baumarkt besorgt und dort Kohlerovings (die vorher mit 24h Harz eingestrichen wurden) durchgezogen und in Form gebracht zum aushärten ...

Hmmmm ... Das Teil wiegt gerade mal etwas weniger als 4 g. Keine Ahnung, was 10 cm lange Ausleger sonst so wiegen.
Der Auslegerkopf ist nur ganz geringfügig dicker als die Mastspitze. In natura sieht das zumindest nach meinem Empfinden nicht sonderlich klumpig aus. Ich finds ok. Das hier finde ich eher klumpig.
Das mit den Rovings kannte ich übrigens schon, aber ich habe derzeit nicht das Material dafür. Deshalb die gewählte Lösung mit den Sachen, die mir zur Verfügung standen. Mechanisch ein richtig stabiles Design. Werde halt testen, wie es funktioniert. Eigentlich bin ich ja schon froh, das allererste Rigg in meinem Leben so hinbekommen zu haben.

HAL

Habe ich lange Jahre auch so gemacht.Dünnwandiges Alurohr und 4mm CFK-Rohr.Nie Probleme gehabt.Diente gleichzeitig als Schutz vor Splittern des Rohrendes.Seitdem ich gewickelte Rohre verwende,nehme ich die Roving-Variante von Andyhoff.Sieht etwas eleganter aus.

Donk hat geschrieben:62g ist immernoch super!

Aber... Am Masttop sollte nichts großes - klumpiges - schweres sein.
Ich habe zuletzt 3mm Titanstab gebogen und oben eingeklebt und vorher habe ich die Mastausleger wie der Andy hergestellt. Aquariumschlauch im Baumarkt besorgt und dort Kohlerovings (die vorher mit 24h Harz eingestrichen wurden) durchgezogen und in Form gebracht zum aushärten.

Genau! Vor allem aber sollte man am höchsten Punkt mit jedem Gramm geizen!
So ein Roving-Ausleger nach meiner Bauart wiegt so um die 1,5g. Ich möchte behaupten das ist nahezu die perfekte Lösung für dieses 'Problem' .. Einfach herzustellen und dabei sehr stabil und leicht.

Aber auch meine ersten gedruckte Ausleger sind mit 1,7g kaum schwerer. OK .. der legt aber auch nur 60mm aus. Das muss reichen sonst wird mir das doch etwas zu weich an der Stelle. Die CFK-Roving-Variante ist einfach deutlich steifer!

andyhoff hat geschrieben:... Vor allem aber sollte man am höchsten Punkt mit jedem Gramm geizen!
So ein Roving-Ausleger nach meiner Bauart wiegt so um die 1,5g. Ich möchte behaupten das ist nahezu die perfekte Lösung für dieses 'Problem' .. Einfach herzustellen und dabei sehr stabil und leicht ...

... und diese Variante wird auch ganz sicher künftig Verwendung finden! Aber, wie schon gesagt, ich habe derzeit noch kein Material für den Roving und nur dafür wollte nun doch keine extra Bestellung machen.
Mein Ausleger ist ja nur eingesteckt, kann also jederzeit gewechselt werden und für die beabsichtigten Testzwecke reicht er m.E. erst einmal völlig. Insgesamt fand ich den Segelbau 'ne herrlich entspannende und befriedigende Bastelei.
Jetzt bin ich gerade dabei, den Kiel fertig zu stellen. Dann noch die Schot an den Segelservo, alles einstellen, Patches drauf und dann kann ich den Dampfer zum ersten mal ins Wasser fallen lassen. Der Moment der Wahrheit! Top oder Flop ...

HAL

Tja, und heute war er, der Moment der Wahrheit, genauer gesagt der erste Moment der Wahrheit!
Der zweite wird sein, wenn der Nachen (hoffentlich) das erste mal über den Teich fegt. Irgendwie hab ich kleiner Feigling das immer wieder hinaus gezögert weil ich ein leicht mulmiges Gefühl hatte, ob das Teil nun wohl wirklich so schwimmt, wie erhofft. Deshalb hat es auch ein wenig gedauert mit der Fortsetzung des Berichts.

Nachdem nun alle Einbauten erledigt waren, hat mein Boot also zum ersten mal mit seinem Element Bekanntschaft gemacht. Es ist dicht und liegt leicht hecklastig im Wasser. So, wie es sein soll. Der Kielballast saß auf Anhieb an der richtigen Stelle. Und obwohl das Rigg noch ohne Schot nur aufgesteckt war, nahm das Boot schon beim zartesten Hauch Fahrt auf. Das lässt hoffen.
Die Tage werde ich noch den Ballast mit der Finne verkleben, den Kiel lackieren und die Schot montieren. Dann kommen noch die Patches und der Bumper und die Jungfernfahrt steht an.
Ein Wort vielleicht noch zu den Segeln. Sie werden wohl sicher einigermaßen ordentlich funktionieren, sind aber sicher noch nicht optimal. Ich hab sie halt zum Üben gebaut. Die richtigen werden natürlich besser.

Es ist schon ein richtig klasse Gefühl, sein selbst gebautes Boot zum ersten mal schwimmen zu sehen und es funktioniert dann auch noch! So was hat man halt eben nur, wenn man selbst eins baut.

Etwas ausführlicherer Bericht wie immer hier.

HAL

Sieht gut aus!

Wehe, wehe, wenn ich auf das Ende sehe ...

Jetzt muss nur noch der Kiel lackiert werden und dann ist Jungfernfahrt. Drückt mir die Daumen, dass der Zossen wie erhofft ordentlich läuft! Bin ganz kribbelig mit flauem Gefühl in der Magengegend.

Aber - isch habe fertisch ...

Die letzten Arbeiten habe ich hier etwas umfangreicher dokumentiert.

HAL

Da drücken wir dir gerne die Daumen

Kaum ist das Teil fertig und wurde noch nicht mal gesegelt, schon wird dran rumgebastelt. Die Alu-Farbe des Schiebers für die Mastsicherung gefiel mir nicht. Also Lack drauf und nun ist's besser.


Die Trimmhölzer für die Masttrimmung hielt ich auch nicht für sonderlich optimal und ersetzte sie durch Teile aus Kunststoff. Quellen wenigstens nicht auf. Ich gestaltete sie so, dass sie mittels eines kleinen Hakens, ebenso wie das Mastlager, leicht aus der Masttasche ausgezogen werden können. Das kleine Hakenwerkzeug bastelte ich auch gleich dazu.


HAL